تمایل پاکستان برای راه اندازی خط مسافربری دریایی بین بنادر کراچی و چابهار

 تمایل پاکستان برای راه اندازی خط مسافربری دریایی بین بنادر کراچی و چابهار

اسلام آباد - ایرنا - رئیس شرکت ملی کشتیرانی پاکستان برای راه اندازی خط مسافربری دریایی بین بندر کراچی و بندر چابهار در جمهوری اسلامی ایران با هدف تسهیل رفت و آمد مسافران دو کشور به ویژه زائران پاکستانی، ابراز تمایل کرد.

تاریخ خبر: 17/10/1395 | ساعت: 7:51

به گزارش خبرنگار ایرنا، 'عارف الهی' روز گذشته(پنجشنبه) در ملاقات 'حمیدرضا نظارتی زاده' رایزن اقتصادی سرکنسولگری جمهوری اسلامی ایران در کراچی این موضوع را مطرح کرد و دو طرف همکاری های دوجانبه در بخش های مختلف بویژه همکاری های در حوزه حمل و نقل دریایی را مورد بحث و تبادل نظر قرار دادند.

عارف الهی در این دیدار گفت: با راه اندازی این خط مسافربری، برای تعداد زیادی از اتباع پاکستانی علاقه مند به زیارت اماکن مقدس در ایران به ویژه مشهد مقدس و قم، امکان مسافرت دریایی، ایمن و نسبتا ارزان فراهم خواهد شد...

ادامه نوشته

روحانی: شرایط برای توسعه بیش از پیش روابط تهران - آستانه آماده است

روحانی پس از امضای پنج سند همکاری میان ایران و قزاقستان:

شرایط برای توسعه بیش از پیش روابط تهران - آستانه آماده است

تهران - ایرنا - رییس جمهوری اسلامی ایران، قزاقستان را کشور بسیار مهم اسلامی در منطقه آسیای مرکزی و همسایه ای خوب در دریای خزر برای ایران اسلامی دانست و با بیان شرایط برای توسعه بیش از پیش روابط تهران - آستانه آماده است، تاکید کرد: این روابط خوب دو کشور باید با تسهیلات در بخش های تجاری، همکاری های بانکی و تسهیل صدور رواید بیش از پیش تقویت شود.

تاریخ خبر: 02/10/1395 | ساعت: 14:12

به گزارش ایرنا از پایگاه اطلاع رسانی ریاست جمهوری، حجت الاسلام و المسلمین حسن روحانی که روز پنجشنبه و پس از امضای پنج سند همکاری میان مقام های ارشد دو کشور در جمع خبرنگاران سخن می گفت، با تشکر از استقبال گرم و صمیمانه از سفر هیات ایرانی به این کشور افزود: پس از سفر آقای نورسلطان نظربایف به تهران در آوریل گذشته و امضای اسناد همکاری متعدد، شاهد حرکت رو به توسعه روابط اقتصادی و فرهنگی و علمی بین دو کشور بودیم.

وی با بیان اینکه امروز شرایط برای توسعه بیش از پیش روابط بین دو کشور مهیاست، تصریح کرد: اولین مسأله مهم در این زمینه جایگاه ترانزیتی دو کشور است. تقویت خطوط ریلی و جاده ای و برقراری پروازهای مستقیم میان دو کشور در همین راستا است.

رییس جمهوری ادامه داد: همانطور که آقای نظربایف اشاره کردند در آینده بین آستانه و تهران نیز پرواز مستقیم برقرار خواهد شد و همچنین روابط کشتیرانی در دریای خزر بین بنادر قزاقستان و ایران در جریان است که این روابط می‌تواند به توسعه اقتصادی دو کشور منجر شده و همچنین برای کل منطقه بسیار مفید باشد. امروز مسیر حمل و نقلی بین چین تا خلیج فارس و دریای عمان بسیار کوتاه شده است.

روحانی اظهار داشت: برای اینکه این روابط ترانزیتی را توسعه دهیم، باید مسایل گمرکی را تسهیل کنیم. باید پنجره واحد در گمرک ایجاد کنیم و همچنین تسهیلات مورد نظر قزاقستان در اینچه برون و بندرعباس در اختیار این کشور قرار خواهیم داد تا دو کشور بتوانند حداکثر استفاده را از دالان ترانزیتی منطقه داشته باشند.
رییس جمهوری تصریح کرد: در زمینه نفت و گاز، ایران و قزاقستان دو کشور تولیدکننده و صادرکننده نفت و گاز هستند و می‌توانیم در این زمینه به یکدیگر کمک کنیم. می‌توانیم سوآپ نفت در بنادر دریای خزر داشته باشیم. نفت قزاقستان را بگیریم و در خلیج فارس نفت به مشتریان نفت قزاقستان ،تحویل دهیم.

روحانی خاطرنشان کرد: در زمینه پتروشیمی با توجه به پیشرفت‌های ایران و برنامه‌ریزی‌هایی که قزاقستان در این حوزه دارد، می‌توانیم فعالیت‌های مشترکی داشته باشیم. در زمینه خدمات فنی و مهندسی شرکت‌های ایرانی در قزاقستان فعال هستند و تصمیمی که امروز دو کشور برای مسایل بانکی اتخاذ کردند می‌تواند به توسعه خدمات و همکاری های فنی و مهندسی و رونق مسیر تجاری بین دو کشور بسیار کمک کند.

رییس جمهوری گفت: همچنین تصمیمی که امروز برای تسهیل صدور ویزا اخذ کردیم، بسیار کارگشا خواهد بود. بنابر این تصمیم جدید مقرر شده است تا فوریه 2017، مسأله ویزا و لغو روادید برای تجار و بازرگانان و فعالان اقتصادی حل شود. همچنین بتوانیم این خدمات را به توریست‌های گروهی دو کشور نیز ارایه کنیم که این باعث پیشرفت در زمینه تجارت، سرمایه‌گذاری و اقتصادی بین دو کشور خواهد شد.

روحانی با اشاره به اینکه در زمینه کشاورزی روابط خوبی با یکدیگر داریم، اضافه کرد: ایران در قزاقستان کشت فراسرزمینی دارد و امیدواریم این مسأله توسعه پیدا کند تا کشاورزان ما بتوانند در قزاقستان به فعالیت کشاورزی ادامه دهند و محصولات آن برای دو کشور و منطقه باشد.

رییس جمهوری اظهار داشت: ایران و قزاقستان باید در زمینه علمی، فناوری و دانشگاهی روابط خود را توسعه دهند. در این زمینه دو کشور آمادگی این را دارند که روابط علمی و فرهنگی را با توجه به تمدن و تاریخ مشترک و روابط بسیار کهن دو کشور گسترش دهند.

دکتر روحانی تصریح کرد: در مسایل فعالیت‌های منطقه‌ای، ایران تمایل خود را برای عضویت در سازمان همکاری شانگهای و همچنین مجموعه اتحادیه اورآسیا اعلام کرده است که در هر دو زمینه آقای رییس‌ جمهور قول مساعدت دادند.

رییس جمهوری خاطرنشان کرد: همچنین در زمینه مسایل دریای خزر ما فعالیت‌های مشترکی داریم و باید مسایل حقوقی دریای خزر و زیربستر را با کمک همدیگر و سایر کشورهای ساحلی دریای خزر به حل و فصل نهایی برسانیم...

نظربایف در ادامه با اشاره به مذاکرات خود با رییس جمهوری کشورمان درباره توسعه روابط، اظهار داشت: همکاری های تهران - آستانه به ویژه از زمانی که آقای روحانی ریاست جمهوری ایران را بر عهده گرفته اند، به خوبی توسعه یافته است و ما امروز نیز توجه خاصی را در گفتگوهایمان به روابط اقتصادی و سرمایه گذاری داشتیم.

وی تصریح کرد: گسترش روابط ترانزیتی و احداث خط آهن بین دو کشور، نه فقط روابط ایران و قزاقستان را توسعه می دهد، بلکه به یک عامل خیلی مهم برای نزدیکی منطقه ای تبدیل شده است.

رییس جمهوری قزاقستان با اشاره به فعالیت شرکتهای ایرانی در قزاقستان در زمینه کشاورزی گفت: شرکتهای ایرانی در حال حاضر پروژه هایی در زمینه کشاورزی و به ارزش 480 میلیون دلار در قزاقستان در حال اجرا دارند. قزاقستان نیز علاقمند به صادرات محصولات کشاورزی از جمله غلات و سایر محصولات به ایران است.

نظربایف با اشاره به همکاری های دو کشور در زمینه متالوژی و معادن و ذوب آهن اضافه کرد: ایران و قزاقستان پروژه های صنعتی متعددی را به صورت مشترک در دست اجرا دارند. همچنین قزاقستان از علاقه ایران برای فعالیتهای زمین شناسی در این کشور حمایت می کند.

وی با اشاره به برقراری پروازهای تهران – آلماتی پس از توافق حاصل شده در سفر او به تهران در آوریل گذشته اظهار داشت: در آینده نزدیک پرواز مستقیم تهران – آستانه نیز برقرار خواهد شد.

رییس جمهوری قزاقستان موافقتنامه هایی در زمینه توسعه گردشگری و توسعه روابط بانکی را از دیگر دستاوردهای سفر دکتر روحانی به کشورش عنوان کرد.

نظربایف با اشاره به اینکه در مذاکراتش با رییس جمهوری کشورمان موضوعات بین المللی و منطقه ای را نیز بررسی کرده اند، تصریح کرد: در گفتگوهایم با آقای دکتر روحانی هماهنگی های مشترک برای مبارزه با تروریسم و افراط گری را نیز مورد بررسی قرار دادیم.

وی با اشاره به اینکه دو کشور در چارچوب سازمانهای بین المللی، از جمله سازمان ملل و سازمانهای آسیایی همکاری های خوب و صمیمانه ای دارند، گفت: ایران علاقمندی خود را برای عضویت در سازمان شانگهای اعلام کرده و قزاقستان از این درخواست ایران حمایت می کند...

ادامه نوشته

کارولینا یوگینیِونا کاراتایِوا : همکاری های ترانزیتی روسیه و هند

همکاری های ترانزیتی روسیه و هند

کارولینا کاراتایِوا: اخیرا روسیه، هند، ایران و جمهوری آذربایجان آغاز نقل و انتقال و جابجایی کالا از کریدور «جنوب-شمال» را برنامه ریزی کرده اند. این مسیر چندگانه شامل ترانزیت دریایی کالا بین بنادر هند و ایران، استفاده از خطوط ریلی و جاده ای در قلمرو ایران (به دلیل فقدان ارتباط ریلی با آذربایجان در حال حاضر) و همینطور خطوط ریلی روسیه و آذربایجان تا مسیر پایانی می باشد ... افزون بر این، طرفین برای تمرکز بر روی موضوعاتی از قبیل ارائه یک سند ترانزیتی واحد، تسهیل تشریفات گمرکی، ایجاد ترمینال ترابری برای بارگیری کانتینرهای فعال در این مسیر، کاهش زمان تحویل کالا با ساماندهی سرویس های منظم کانتینرها در مسیر آستارا-مسکو و بهبود ارتباط دریایی بین بنادر هند و ایران، اعلام آمادگی کرده اند ...

 

تاریخ انتشار : سه شنبه ۲۳ آذر ۱۳۹۵ ساعت ۰۸:۲۳

 

نویسنده: کارولینا یوگینیِونا کاراتایِوا/عضو ارشد هیئت علمی  موسسه تحقیقات راهبردی روسیه، دکترای علوم تاریخی و از پژوهشگران بخش بررسی بازارهای جهانی... مترجم: رقیه کرامتی نیا / دانش آموخته مطالعات روسیه از دانشکده مطالعات جهان دانشگاه تهران

ایراس: مطلب پیش رو ترجمه یادداشتی به قلم کارولینا یوگینیِونا کاراتایِوا –عضو ارشد هیئت علمی موسسه تحقیقات  راهبردی روسیه است که به موضوع راهگذار «شمال-جنوب» که توافقنامه احداث آن 16 سال پیش به امضا رسید، اختصاص یافته است. هرچند نویسنده در این  مطلب توجه خود را بر افزایش همکاری های روسیه و هند در زمینه حمل و نقل متمرکز نموده است اما به دلیل حضور کلیدی ایران در اجرای این پروژه، آشنایی با نقطه نظرات کارشناسان روسی نسبت به زوایای گوناگون این طرح خالی از فایده نخواهد بود...

ادامه نوشته

خط تجاری 'ریلی-دریایی' میان چین و پاکستان به راه افتاد

خط تجاری 'ریلی-دریایی' میان چین و پاکستان به راه افتاد

اسلام آباد - ایرنا - به تازگی یک خط تجاری جدید 'ریلی-دریایی' با هدف جابجایی کالا میان چین و پاکستان به راه افتاده که گفته می شود هزینه جابجایی کالا با استفاده از این مسیر جدید، نسبت به سایر مسیرها، 50 درصد کاهش می یابد.

تاریخ خبر: 12/09/1395 | ساعت: 11:15

به گزارش ایرنا، رسانه های پاکستان روز جمعه گزارش دادند که مبدا این مسیر تجاری جدید استان 'یونّان' چین واقع در جنوب غرب این کشور است که کالاها از این منطقه از طریق مسیر ریلی به بندر 'گوآنگ ژو' منتقل و سپس از این بندر از مسیر دریایی به بندر کراچی در پاکستان منتقل می شود.
یک قطار باربری حامل حدود 500 تن کالای مختلف اخیرا شهر 'کانمینگ' مرکز استان یونّان را به مقصد بندر گوآنگ ژو ترک کرده و بار این قطار، از طریق این مسیر جدید و با کشتی، به پاکستان منتقل خواهد شد.
براساس گزارش رسانه ها، این مسیر بخشی از ابتکار چین برای ایجاد 'راه ابریشم' دریایی محسوب می شود که البته راهروی اقتصادی چین-پاکستان نیز یکی طرح های تکمیلی برای راه ابریشم دریایی قلمداد می شود.
ماه گذشته تعدادی کامیون حامل کالاهای چینی از مسیر راهروی اقتصادی چین-پاکستان، در قالب یک کاروان اقتصادی نمادین، از چین حرکت کردند و با تشریفاتی ویژه به بندر گوادر پاکستان رسیدند و محموله این کامیون ها با حضور عالی ترین مقام های دولت و ارتش پاکستان در بندر گوادر، بار کشتی شد تا به کشورهای مقصد صادر شود.
پاکستان و چین تلاش می کنند تا با انجام فعالیت های تبلیغاتی و نمادین، توجه کشورهای منطقه را به راهروی اقتصادی و بندر گوادر جلب کنند.
طرح راهروی اقتصادی چین-پاکستان (به طول بیش از سه هزار کیلومتر)که قرار است بندر گوادر را به استان سین کیانگ چین از طریق خطوط جاده ای و خطوط ریلی وصل کند، فاصله زیادی تا تکمیل شدن دارد.

http://www.irna.ir/fa/News/82328863/

وزیر خارجه قرقیزستان: از عضویت کامل ایران در سازمان شانگهای حمایت می‌کنیم

وزیر خارجه قرقیزستان:

از عضویت کامل ایران در سازمان شانگهای حمایت می‌کنیم

وزیر خارجه قرقیزستان در دیدار با معاون وزیر خارجه کشورمان ضمن اعلام حمایت این کشور از عضویت کامل ایران در سازمان همکاری‌های شانگهای، همکاری تهران-بیشکک در مبارزه با افراط‌گرایی و تروریسم را حائز اهمیت خاصی خواند.

۹۵/۰۸/۱۳ :: ۰۸:۳۶

به گزارش خبرنگار خبرگزاری فارس در بیشکک، «ابراهیم رحیم‌پور» معاون آسیا و اقیانوسیه وزارت خارجه ایران که به منظور شرکت در پانزدهمین نشست نخست وزیران کشورهای عضو سازمان همکاری‌های شانگهای، در رأس هیأتی در بیشکک پایتخت قرقیزستان به سر می‌برد، با «ارلان عبدالدایف» وزیر خارجه این کشور دیدار کرد.

در این ملاقات، رحیم پور ضمن ارزیابی مثبت از روند رو به گسترش مناسبات دوستانه میان جمهوری اسلامی ایران و قرقیزستان، اظهار داشت: در حال حاضر فرصت مناسبی برای گسترش روابط 2 کشور بویژه در زمینه اقتصادی فراهم شده که باید از آن استفاده کرد.

وی همچنین با تأکید بر نقش مهم جمهوری اسلامی ایران در امر ترانزیت در منطقه بویژه میان آسیای مرکزی و آب‌های آزاد دریای عمان و خلیج فارس، به همکاری‌های ایجاد شده ترانزیتی میان ایران، هند، افغانستان، ترکمنستان، جمهوری آذربایجان و روسیه اشاره کرد.

معاون وزیر خارجه کشورمان گسترش مناسبات میان ایران و قرقیزستان را در راستای منافع 2 کشور و کمک به تقویت صلح، ثبات و امنیت منطقه برشمرد.

وزیر خارجه قرقیزستان نیز در این ملاقات با ابراز خرسندی از گسترش روابط 2 کشور به ویژه در مدت 3 سال اخیر، اظهار داشت: سفر آتی حسن روحانی به قرقیزستان از اهمیت بالایی برخوردار بوده و می‌تواند تحرک خوبی را در روابط 2 کشور ایجاد نماید. وی گفت: از این رو، قرقیزستان مشتاقانه منتظر سفر رئیس جمهور ایران به بیشکک است.

وی گسترش همه‌جانبه روابط 2 کشور در عرصه‌های سیاسی، فرهنگی، اقتصادی، منطقه‌ای و بین‌المللی را محور اصلی سیاست کشورش در قبال جمهوری اسلامی ایران بر شمرد و تأکید کرد؛ همکاری‌های 2 کشور در عرصه مبارزه با تروریسم و افراط‌گرایی از اهمیت خاصی برخوردار است.

عبدالدایف همچنین اظهار داشت: موضع دولت قرقیزستان همواره حمایت از عضویت کامل ایران در سازمان همکاری‌های شانگهای بوده و این موضع ثابت باقی خواهد ماند.وی عضویت کامل ایران در سازمان مذکور را موجب افزایش کارایی سازمان همکاری‌های شانگهای برشمرد.

http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13950812001577

«کازبیک بیسیبایف»: توسعه روابط تجاری «آستانه» و «ریاض» در گرو رضایت تهران است

دیپلمات سابق قزاقستان در گفت‌و‌گو با فارس:

توسعه روابط تجاری «آستانه» و «ریاض» در گرو رضایت تهران است

دیپلمات سابق قزاقستان گفت: توسعه تعاملات تجاری بین «آستانه «و «ریاض» در صورتی امکان پذیر است که تهران نسبت به این موضوع حسن نیت نشان دهد.

۹۵/۰۸/۰۸ :: ۱۲:۰۱

«کازبیک بیسیبایف» دیپلمات سابق قزاقستان و صاحب‌نظر مسائل سیاسی منطقه در گفت‌وگو با خبرنگار خبرگزاری فارس در دوشنبه دیدگاه‌های خود در خصوص نتایج سفر اخیر «نورسلطان نظربایف» رئیس جمهور قزاقستان به عربستان سعودی را مطرح کرد.

وی ضمن پاسخ به این پرسش که آستانه در سیاست خارجی خود نسبت به روابط با جهان عرب و به خصوص عربستان سعودی چه اهمیتی قائل است، اظهار داشت: باید گفت که در دکترین سیاست خارجی قزاقستان برای سال‌های 2014-2020 در بخش «اولویت‌های کشور‌ها و مناطق» از کشورهای عربی به صورت جداگانه یاد نشده بلکه آمده است که قزاقستان نسبت به توسعه با ثبات و پایدار خاور نزدیک و میانه علاقه‌مند می‌باشد و با آن‌ها در تمام حوزه‌های منافع متقابل همکاری خواهد کرد. این در حالی است که در دکترین یادشده اشاره‌ای به عربستان سعودی وجود نداشته بلکه به صورت جداگانه روی همکاری با ایران تاکید شده است.

بیسیبایف با توجه به امضای 10 سند همکاری بین آستانه و ریاض به ارزش بیش از 60 میلیارد «تنگه» (واحد پول قزاقی)، گفت: این مبلغ حدودا معادل 180 میلیون دلار بوده و برای قزاقستان که به اصطلاح به امضای موافقتنامه‌های میلیاردی عادت کرده است رقم چندان بالایی نمی‌باشد. از سوی دیگر حجم معاملات تجاری بین قزاقستان و عربستان سعودی طی سال‌های اخیر به طور مداوم در سطح بسیار پایین قرار داشته است (13 میلیون 400 هزار دلار در سال 2014 و 16 میلیون 300 هزار دلار در سال 2015). ولی امروز قزاقستان در پی کاهش قیمت نفت نسبت به جلب هر نوع سرمایه گذاری (از جمله از سوی عربستان سعودی) علاقه‌مند می‌باشد.

اینجا یک نکته مهم دیگر را نیز باید در نظر گرفت و آن اینکه برای افزایش حجم معاملات تجاری بین قزاقستان و عربستان سعودی نیار به تجارت متقابل است. نزدیک‌ترین مسیر انتقال کالا ایران (از طریق بندر عباس) می‌باشد. پس چنانچه قزاقستان و عربستان سعودی بخواهند به این هدف برسند، باید با تهران برای ترانزیت کالا وارد مذاکره شوند. انجام این کار با توجه به روابط پیچیده میان تهران و ریاض چندان آسان هم نخواهد بود.

این دیپلمات سابق قزاقستان در پاسخ به این پرسش فارس که تا کجا نسبت به ایجاد صندوق سرمایه گذاری جهت تامین مالی پروژه‌های مشترک در قزاقستان خوشبین هستید (چون برخی از پروژه‌های مشابه در منطقه به نتیجه نرسیدند)، تصریح کرد: ایجاد صندوق مشترک سرمایه گذاری بین دو کشور امکان پذیر به نظر می‌رسد. من فکر می‌کنم که برای عربستان سعودی اختصاص 100 یا 200 میلیون دلار برای این امر غیر امکان نخواهد بود. البته قزاقستان در چند سال پیش یک صندوق مشترک با قرقیزستان ایجاد کرده و قول سرمایه گذاری 100 میلیون دلاری را داده بود که در عمل تحقق پیدا نکرد. در رابطه به صندوق مشترک با عربستان سعودی بحث مهم مشخص کردن پروژه هاست که هنوز در این خصوص هیچ اطلاعی وجود ندارد.

بیسیبایف در بخش پایانی این گفت‌و‌گو با اشاره به وجود مباحثی در میان جامعه قزاقستان مبنی بر ضرورت ممنوعیت سلفیت در این کشور و تاثیر آن روی روابط دوجانبه آستانه و ریاض، اظهار داشت: در حقیقت افزایش تعداد پیروان سلفیت در قزاقستان (به خصوص از شمار جوانان) یک واقعیت است و بر اساس برخی گزارش‌ها، سلفی‌ها در ساختارهای دولتی نیز نفوذ کرده‌اند. گذشته از آن گروه‌های که طی سال جاری میلادی در قزاقستان اقدام به عمل‌های تروریستی کردند، با سلفیت مرتبط می‌باشند. این موضوع به نظر من بسیار پیچیده است و چنانچه تصمیم به ممنوعیت سلفیت گرفته شود پس قطعا روی روابط دوجانبه قزاقستان و عربستان سعودی تاثیر خواهد گذاشت.

http://www.farsnews.com/newstext.php?nn=13950806001090